TRIPPER ELECTRIC BIKES
M-CARG0 - ÇİFT AKÜLÜ (30AH) ELEKTRİKLİ KARGO BİSİKLETİ
Normal fiyat
$2,099.99
Satış fiyatı
$2,999.00
Kargo, ödeme sayfasında hesaplanır.
MAKSİMUM KARGO ELEKTRİKLİ BİSİKLET - M-CARGO
ÖZELLİKLER
Pil: 48V/30.6Ah Samsung（14Ah 1 arka + 17Ah Ön Pil）
-
Menzil: Çift pil ile 80+ mil
-
Motor: Arka tekerleğe takılı 48V/750W ENA göbek motoru
-
Toplam Yük Kapasitesi: 440 lbs
-
Önerilen Sürücü Boyları: 1.57 ~ 1.85 boylarında
-
Maksimum Hız: 20 mil/saat
-
Şarj cihazı: ABD standardı 2.0 A akıllı şarj cihazı
-
Kontrolör: 48V / 28A
-
Görüntülemek: CDC6 Ekranı
-
Ağırlık: 72 kilo
-
Pedal Assist Akıllı: 0~5 seviye pedal yardımı
-
Kutu Boyutları: (cm) 172 U x 24 G x 76 Y
E-bisiklet sektöründe en yaratıcı ve kullanışlı modellerden biri Max Cargo e-bisikletimizdir. Bu model, uzun kuyruklu kargo tarzı bir bisiklettir ve güçlü bir arka göbekli bisiklet olduğu için 2 çocuk taşıyabilir veya yiyecek teslimatları, paketler ve çok daha fazlasıyla yüklenebilir. Hatta daha uzun yolculuklar için isteğe bağlı ikinci bir aküsü bile vardır. 200 kg maksimum yük kapasitesi sadece ihtiyaçlar 1999 dolar - rakipsiz bir fiyat Her kuruşuna değer. Ayrıca, isteğe bağlı sepet kiti ekstra büyük depolama kapasitesi sağlar. *Çocuk koltukları dahil değildir, sadece referans amaçlıdır.
ÖZELLİKLER
Pil: 48V/11.6Ah Samsung (14Ah isteğe bağlı + 14/17Ah İkinci Akü)
- Menzil: Çift pil ile 80+ mil
- Motor: Arka tekerleğe takılı 48V/750W ENA göbek motoru
- Toplam Yük Kapasitesi: 440 lbs
- Önerilen Sürücü Boyları: 1.57 ~ 1.85 boylarında
- Maksimum Hız: 20 mil/saat
- Şarj cihazı: ABD standardı 2.0 A akıllı şarj cihazı
- Kontrolör: 48V / 28A
- Görüntülemek: CDC6 Ekranı
- Ağırlık: 72 kilo
- Pedal Assist Akıllı: 0~5 seviye pedal yardımı
- Kutu Boyutları: (cm) 172 U x 24 G x 76 Y
BİLEŞENLER
Lastikler: Kenda 24" x 2,4" lastikler
- Fren kolu: TEKTRO Disk Kolu motor kesme şalteriyle
- Arka Işık: Entegre Fren Lambası
- Vites değiştirici: Shimano Derailleur 7 vitesli vites değiştirme sistemi
- Fren Rotoru: TEKTRO Ön 180MM + Arka 160MM Disk Frenler
- Gaz kelebeği: Başparmak Gazı
- Krank: 170 mm dövme alaşım
- Serbest tekerlek: Shimano 14-28T
- Gidon: Konfor için Ayarlanabilir Gövde - Mat Siyah
- Çerçeve Malzemesi: Alüminyum Alaşımı
- Kök: Hızlı Çıkarma, Katlanabilir, 28,5 mm Kelepçe Çapı
- Pedal: Yüksek Kaliteli Naylon Pedallar
- Ön Işık: LED Işık
- Sele: Velo Sele, Yerden Yükseklik 32,7"-43,4"
- Alet: Dahil
- Zincir dişlisi: 48T zincir çarkı krank kapağı
- Jantlar: 24 inç Siyah Alaşım
- Bebek koltukları: DAHİL DEĞİLDİR
Maksimum kargo
Bu bisikleti çok seviyorum. Uyum ve performans konusunda endişeliydim ama 1.93 boyunda bir yetişkin olarak bisikletin iyi oturduğunu ve hareket ettiğini söyleyebilirim. Bu harika bir bisiklet ve harika bir fiyat. Teşekkürler Eunorau.
Memnun!
Cargo-Max, pedal desteği ve gaz pedalı gibi harika özelliklere sahip. Aralarında geçiş yapmak kolay olan yedi vitesi var. Pil ömrü iyi. Koltuk rahat. Büyük sepet ve ray aksesuarları harika! Tavsiye ederim!
iyi ama harika değil
Henüz 10 hafta ve 650 km oldu, ancak motosikletin iyi olduğunu söyleyebilirim - ama harika değil. Şimdiye kadar yaşadığım sorunlar şunlardı:
1. Bana, çocukları ve yükleri yüklerken ayaklığın kullanılmaması gerektiği söylendi - bu bana hiç mantıklı gelmiyor. Bacağınızı dengeleyerek iki çocuğu ve yükü nasıl yüklersiniz? Ayaklık kadroyu biraz eğmeye başladı - neyse ki bisikletçi bana dengelemeye yardımcı olacak bir 'kelepçeli' sistem verdi, ancak harika değil.
2. Ön sepetin 20 kg'a kadar taşıyabileceği söylendi... ama taşıyamıyor. İş çantam varken, aşağı doğru kaymaması için lastiklerle yukarıda tutmaya başladım... Birkaç kez zorla "düz" hale getirmek zorunda kaldım.
3. %99'um 1. seviyede (eko-mod) ve bununla maksimum 40 km yol kat edebiliyorum, ki bu da belirtilen 30 milden biraz daha düşük. Unutmayın, ben her zaman eko-moddayım, bu yüzden en düşük ayarda bile belirtilen kilometreye ulaşamıyorum. Biraz sinir bozucu.
AMA bisiklet uygun fiyatlı ve işini görüyor; yani iki çocuğumla yaptığım 20 km'lik gidiş-dönüş yolculuğu hayatımı çok daha iyi hale getirdi - günlerimin başlangıcı ve sonu harika - ve neredeyse hiç terlemiyorum.
1. Bana, çocukları ve yükleri yüklerken ayaklığın kullanılmaması gerektiği söylendi - bu bana hiç mantıklı gelmiyor. Bacağınızı dengeleyerek iki çocuğu ve yükü nasıl yüklersiniz? Ayaklık kadroyu biraz eğmeye başladı - neyse ki bisikletçi bana dengelemeye yardımcı olacak bir 'kelepçeli' sistem verdi, ancak harika değil.
2. Ön sepetin 20 kg'a kadar taşıyabileceği söylendi... ama taşıyamıyor. İş çantam varken, aşağı doğru kaymaması için lastiklerle yukarıda tutmaya başladım... Birkaç kez zorla "düz" hale getirmek zorunda kaldım.
3. %99'um 1. seviyede (eko-mod) ve bununla maksimum 40 km yol kat edebiliyorum, ki bu da belirtilen 30 milden biraz daha düşük. Unutmayın, ben her zaman eko-moddayım, bu yüzden en düşük ayarda bile belirtilen kilometreye ulaşamıyorum. Biraz sinir bozucu.
AMA bisiklet uygun fiyatlı ve işini görüyor; yani iki çocuğumla yaptığım 20 km'lik gidiş-dönüş yolculuğu hayatımı çok daha iyi hale getirdi - günlerimin başlangıcı ve sonu harika - ve neredeyse hiç terlemiyorum.
Harika açık havanın tadını çıkarın
Buradan bir elektrikli bisiklet aldım. Satış ekibi birinci sınıftı ve bundan daha mutlu olamazdım. Yeni bisikletimle doğanın tadını çıkarıyorum.